книга Ядерная ночь. Эвакуация.

Ядерная ночь. Эвакуация.

Артем Рыбаков

скачать
Торф в Тверской губернии копали издавна, но понемногу. Да и зачем шататься по болотам ради топлива в крае, почти целиком покрытом лесом? И лишь в начале двадцатого века к этому вопросу подошли основательно, и под Лихославлем, как и во многих других местах, открылись первые серьёзные предприятия. Однако только Советская власть, тянувшая страну из жизни аграрной в жизнь индустриальную, озаботилась обеспечением этой самой только зарождающейся индустрии топливом. В знаковом для многих тридцать седьмом была построена линия узкоколейной железной дороги Осиновая Гряда - станция Перегрузочная, расположенная в непосредственной близости от станции Крючково на железнодорожном перегоне Поварово-Лихославль, что входит в состав столичной магистрали Москва-Ленинград. Торф там перегружали в вагоны широкой колеи и везли на Тэц в городе Калинине. В шестидесятые, когда Гагарин уже слетал в космос, разработки расширили, протянув новые ветки к Васильковскому и Полустовскому торфомассивам. Паровозы сменились тепловозами, торф стали использовать как удобрение, для чего у пересечения с автодорогой Медное-Лихославль организовали разъезд Перевалка, где практически дармовое удобрение перегружали на автомобили. Но грянула пере, мать её, стройка, и кто-то в высоких кабинетах решил, что торф нам не нужен и пора сменить болотную грязь на голубое топливо . Одновременно с началом сухого закона отгрузку прекратили, возили только для местных котельных, согревавших окрестные посёлки. Как