книга Витте. Покушения, или Золотая матильда

Витте. Покушения, или Золотая матильда

Лев Кокин

скачать
В феврале-августе 1892 г. - министр путей сообщения сумел временно ликвидировать ставшие обычным явлением крупные скопления неперевезенных грузов на железных дорогах. Продолжал политику И. А. Вышнеградского, направленную на сосредоточение железных дорог в руках государства путем выкупа частных железных дорог и казенного строительства. С августа 1892 г. - министр финансов. При Витте значительно расширилось вмешательство государства в экономику помимо таможенно-тарифной деятельности в области внешней торговли и юридического обеспечения предпринимательской деятельности государство поддерживало отдельные группировки предпринимателей прежде всего связанные с высшими государственными кругами , смягчало конфликты между ними поддерживало некоторые области промышленности горнодобывающую и металлургическую промышленность, винокурение, железнодорожное строительство и др. , а также активно развивало казенное хозяйство. Особое внимание Витте уделял кадровой политике издал циркуляр о привлечении на службу лиц с высшим образованием, добивался права комплектовать личный состав по опыту практической работы. Ведение делами промышленности и торговли было поручено В. И. Ковалевскому. Главными мероприятиями Витте в экономической сфере стали винная монополия 1894 , денежная реформа 1897 , активное железнодорожное строительство в 1890-е гг. протяженность вновь построенных железных дорог составила свыше 23 тыс. км . Добился заключения концессионного русско-китайского договора о сооружении и эксплуатации Китайской Восточной железной дороги 1896 . Провел реформу торгово-промышленного налогообложения промысловый налог 1898 г. , которая, не изменив