книга Бронепоезда в Великой Отечественной войне 1941–1945

Бронепоезда в Великой Отечественной войне 1941–1945

Александр Ефимьев, Александр Манжосов, Петр Сидоров

скачать
Давно отгремели последние бои на фронтах Великой Отечественной войны, самой жестокой и кровопролитной из всех войн, которые знало человечество. Наш народ принял на себя главный удар военной машины гитлеровского фашизма, выстоял, и вышел победителем в смертельной схватке с врагом, рвавшимся к мировому господству. Эта историческая победа - результат героических усилий миллионов солдат и офицеров Красной Армии, народных ополченцев, партизан, тружеников тыла. В этом немалая заслуга и советских железнодорожников. Более 500 бронепоездов - стальных крепостей на колесах - действовали на фронтовых магистралях. Из них 230 зенитных, защищавших небо над станциями, разъездами, перегонами от налетов вражеской авиации. С первых дней войны начали создавать это грозное оружие на собственные средства рабочие и служащие Одесской, Юго-Западной, Южной, Северной, имени Ф. Э. Дзержинского и других железных дорог - в паровозных цехах и вагонных депо, на ремонтных заводах Наркомата путей сообщения Нкпс . Бронепоезда, построенные на личные сбережения железнодорожников, имели на своих бортах надписи, отражавшие чувства и адреса их строителей, имена любимых народных героев За Родину , Смерть фашизму , На разгром врага , Южноуральский железнодорожник , Советская Армения , Балтиец , Гуляк , Александр Невский , Михаил Кутузов , Салават Юлаев , Козьма Минин , Илья Муромец , Василий Чапаев и другие. По семь бронепоездов